Începând cu 1 iulie 2026, sistemul TollRO va schimba modul în care sunt calculate taxele de drum pentru vehiculele comerciale din România. Mulți transportatori se întreabă care este diferența dintre TollRO și rovinietă și cum va influența această schimbare costurile de operare.
Dacă vrei să afli toate detaliile despre implementarea noului sistem, citește și ghidul nostru complet despre TollRO aici.
Ce este Rovinieta
Rovinieta este taxa de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România. Aceasta este achitată pentru o perioadă determinată (o zi, o săptămână, o lună sau un an) și permite circulația vehiculului indiferent de numărul de kilometri parcurși în acel interval. Modelul este simplu, dar nu ține cont de utilizarea efectivă a drumului: un vehicul care rulează 500 de kilometri pe lună plătește aceeași sumă ca unul care rulează 15.000.
După 1 iulie 2026, rovinieta nu dispare, ci își restrânge aplicabilitatea. Ea rămâne valabilă pentru autoturisme și vehicule cu masa totală sub 3.5tone, în timp ce vehiculele de transport marfă pestr acest prag trec la TollRO.
Ce este TollRO?
TollRO este noul sistem electronic de taxare rutieră pentru vehiculele comerciale cu masa maximă autorizată de peste 3.5 tone. Taxa numai este fixă, ci se calculează în funcție de distanța efectiv parcursă, categoria vehiculului și clasa de emisii Euro. Cu alte cuvinte, fiecare kilometru parcurs pe rețeaua taxabilă are un cost, iar suma totală reflectă utilizarea reală a infrastructurii.
Sistemul transpune o cerință europeană de taxare a vehculelor grele în funcție de distanță și de nivelul emisiilor, model deja aplicabil în Ungaria, Polonia, Bulgaria și majoritatea statelor membrelor UE.
TollRO vs. Rovinietă: principalele diferențe
| Caracteristică | Rovinietă | TollRO |
|---|---|---|
| Mod de taxare | Pe perioadă | Pe kilometru |
| Aplicabilitate | Autoturisme sub 3.5 tone | Vehicule peste 3,5 tone |
| Cost | Fix | Variabil |
| Clasă de emisii | Impact redus | Factor de calcul |
| Monitorizare | Verificare clasică | Sistem electronic |
Ce avantaje aduce TollRO
Taxare bazată pe utilizare
Companiile plătesc în funcție de utilizarea efectivă a infrastructurii. Pentru operatorii cu rulaj redus, acest model poate însemna chiar costuri mai mici decât rovinieta forfetară.
Aliniere la standardele europene
România adoptă un model utilizat deja în multe state membre UE, ceea ce simplifică taxarea pentru transportul internațional, mai ales atunci când se folosește un dispozitiv de bord (OBU) interoperabil.
Încurajarea utilizării vehiculelor moderne
Vehiculele cu emisii reduse pot beneficia de taxe mai avantajoase. Un camion EURO VI plătește semnificativ mai puțin decât unul EURO III, ceea ce face din înnoirea flotei un avantaj direct de cost.
Cât costă: un exemplu de comparație
Să presupunem un camion de peste 12 tone, clasă EURO VI, care parcurge 100.000 km pe an, majoritar pe autostradă.
Sub regimul actual al rovinietei, costul anual era fix, indiferent de kilometri, o sumă unică pentru perioada de valabilitate. Sub TollRO, la un tarif de 0.48 lei/km pe autostradă, aceiași 100.000 km înseamnă aproximativ 48.000 lei pe an. Dacă vehiculul ar fi EURO III, tariful crește la 0.62 lei/km, adică aproximativ 62.000 lei, o diferență de circa 14.000 lei doar din clasa de emisii.
Tarifele oficiale complete, pe fiecare categorie de vehicul și tip de drum sunt detaliate în ghidul complet TollRO.
Cum afectează TollRO costurile de transport
Pentru flotele care efectuează mulți kilometri lunar, optimizarea rutelor și monitorizarea activității vehiculelor vor deveni mai importante decât până acum. Un sistem de monitorizare GPS care urmărește kilometrii pe tip de drum și integrează costul TollRO în rapoartele de flotă oferă vizibilitate directă asupra acestei cheltuieli, vehicul cu vehicul.
Concluzie
TollRO și rovinieta sunt două sisteme de taxare diferite. Dacă rovinieta era bazată pe perioadă, TollRO introduce taxarea în funcție de utilizarea reală a drumurilor, ponderată cu tipul de drum și clasa de emisii. Pentru transportatori, impactul depinde direct de rulaj și de vârsta flotei.
Pentru mai multe informații despre implementare, obligații și funcționarea sistemului, consultă ghidul complet TollRO aici.